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MORIN製 GROM グロム ハイパーオイルクーラー 4段コア ハンターカブ MORIN製クラッシュバー専用ホンダ 新型ハンターカブCT125用オイルの詳細情報
MORIN製クラッシュバー専用ホンダ 新型ハンターカブCT125用オイル。Amazon | MORIN RACING ホンダ 新型ハンターカブCT125用オイルクーラー。シフトアップから CT125ハンターカブ／DAX125／モンキー125＆GROM用。グロム (JC75)に組んでた物を譲り受けてハンターカブ（JA55）に組もうと購入したものです。（あくまでバイク用としての美品です）カバーのないコア裏側には若干の潰れがあります。ハンターカブ用のステーまで作りました（自作 写真３枚目）が、後付のバンパーガードと干渉してしまうので、泣く泣く装着を諦めました。オイル取り出しのない同型エンジンの方いかがでしょうか？#ハンターカブ#JA55#CT125。MORIN オイルクーラー Honda CT125 (JA65) OIL cooling system (GEN2。使用は2,000km位と聞いており、美品です。シグナスX 2型/3型 オイルクーラーポン付けセット 弾丸工房。に*ん様 KITACO Lクランクシャフト 52mmモンキー ゴリラ。（写真参照）MORINのスタッドボルトはナメてしまうので前オーナーが純正加工品に替えているとのことです。石*一様 TERAMOTO T-REV Φ12 0.05mm テラモト。カワサキ ゼファー400 エンジン 腰下。スタッドボルトからオイルを取り出して、タペットカバーに戻す仕組みです。yさん専用XJR4hm純正オイルクーラー
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