HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア

シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。KYB newSR ショックアブソーバー ダイハツ LA150 LA250 等。全日本ラリーに参戦するために作成しました。ホンダトゥデイJA4 MTREC用ディストリビューター TD-08W。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。ホンダ B型 VTEC タペットカバー EK9 EG6 DC2。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。Z33 インマニスペーサーフェアレディZ CPV35スカイライン VQ35DE。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。SUZUKI エアコンコンプレッサー 本体。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。MAQs スプリング 24K 125mm。。極低！アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W車高調（リアのみ）。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。トヨタ　純正　オートテンショナーASSY　16620-31021。H26 ８６ ZN6 フューエルポンプ/ガソリンポンプ/燃料ポンプ 100126。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。GDBスバルインプレッサSTI インタークーラー パイピングセット。最終在庫！ スズキ純正　K12Cエンジン用インジェクター8本セット。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。NGK U5280 エンジンパーツ　4本セット。ズーマー AF58 実働エンジン。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。フーガ インテークパイプ。K&N エアフィルター 33-2525 FACTORY PRE-OILED。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。gm品。RUSH 車高調 リアのみ v36 流用　z33等。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。不明点はご質問ください。【新品即納】ラジエーター デリカD5/アウトランダー/ギャラン 1350A297