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HOT ! NMAX トリシティ  ビッグスロットル 34mm スロットル ビッグインマニ tkt Φ34ビッグスロットル ボディー色(シルバーアルミ地) | タキタ

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NMAX トリシティ  ビッグスロットル 34mm スロットル ビッグインマニ tkt Φ34ビッグスロットル ボディー色(シルバーアルミ地) | タキタの詳細情報

tkt Φ34ビッグスロットル ボディー色(シルバーアルミ地) | タキタ。ワイズギア NMAX125 NMAX155 SE86J SED6J SG50J ビックスロットル。BIGスロットルボディ36mm+CNCアルミマニホールドセット【シグナスX7型。N-MAX トリシティ専用 ビッグスロットルになります。私はそこにさらに改良を加えキタコのファンネルのセットを取り付けました一度 155cc の NMAX に取り付けたところ 低速からとても加速がパンチが出て最高速も 10km ほど伸びます燃費は インジェクター や ECU の設定によって変わりますが 平均燃費3キロほど 燃費は悪くなりました純正外してポンで付きます。メルカリの他の出品者さんの半額で、出品してます。新製品 NMAX125/155用 32mmビッグスロットルキット | バイクパーツ。 タイに行った時に購入しました タイや インドネシアのカスタムでは125cc155ccのインテークマニホールドとインテークパイプのとても経が純正では小さく パワーが出ないとのことでセット 購入を進められました。カワサキ純正 バルカン 1500 Mean Streak タンクエンブレ厶。 Rninet アールズギア ハンドルセットバックキット。TPS ISCは純正から移植してください。CB400 FSスペック1 純正フロントフォークサスペンション。koso削りだし 超軽量アウターとkoso アジャスタブルクラッチ2のセット。値引き不可
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